防爆柴油机产业也随之迅速发展壮大，参与企业明显增多，在产品设计开发、生产制造和检验等方面都取得了进步：在设计开发方面，矿用防爆柴油机，国内企业和科研机构进行了进气系统、排气系统及整机的温度场、压力场、流量和动力性以及燃油经济性的分析优化；防爆柴油机已经从现有地面柴油机的防爆改造进入部件适应性改造的新阶段，机型开发也从先前的单纯的自然吸气机型发展到现在的涡轮增压、增压中冷、空空中冷和双涡轮增压技术；配套的自动保护装置、启动系统、电气系统均实现了技术突破与升级
随着车辆在煤矿的大范围应用，在现场使用数据获取的基础上进一步优化性能；对元部件也进行了攻关，取得一定的成绩；在生产制造方面也随着国内工业生产水平的整体进步取得了长足的发展；随着应用量的扩大和参与企业的增多，我国也于2006年制定了相应的煤炭行业标准，但与国外相比仍有相当差距。随着现代技术的发展，井下无轨运输设备应用越来越广泛，作为运输设备的动力装置，柴油机的应用也越来越多。由于防爆柴油机是在普通柴油机的基础上进行了防爆改造，使得原柴油机的设计条件发生了变化，矿用防爆柴油机厂商，再加上煤矿井下特殊的工作环境，柴油机容易产生过热故障。
防爆电机配件
九、启动后防爆电机很快---，甚至烧毁绕组
可能原因：绕组匝间、相间短路或接地、单相电机主、辅绕组相互接错、离心开关触点在启动后不能断开，辅绕组长期工作而---
处理方法：检查、修理绕组、检查纠正接线、检查修理离心开关
十、防爆电机轴承过热
可能原因：轴承损坏、轴承油脂不好或用量不当，油脂中有杂物、轴头弯曲，轴承或轴承空磨损---
皮带太紧或联轴器安装不当
处理方法：更换轴承、更换油脂，填充量不宜超过轴承容积的校直将磨损件修复或更换调整皮带，校正联轴器
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