内燃机车以内燃机作为原动力，通过传动装置驱动车轮的机车。根据机车上内燃机的种类，在我国铁路上采用的内燃机绝大多数是柴油机。燃油（柴油）在汽缸内燃烧，将热能转换为由柴油曲轴输出的机械能，防爆柴油机组，但并不用来直接驱动动轮，国三防爆柴油机组，而是通过传动装置转换为适合机车牵引特性要求的机械能，再通过走行部驱动机车动轮在轨道上转动。防爆柴油机车使用为广泛。在，内燃机车这一概念习惯上指的是柴油机车。
矿用防爆柴油机车由防爆柴油机驱动的弹道式两轴驱动牵引机车。该车辆适用于煤矿，含煤层气的煤矿以及粉尘工程暴破危险场所。今天，小编将向您介绍矿用防爆柴油机车的特性。关键特征：1.该车结构简单，实际操作方便，大功率防爆柴油机组，使用和维护成本低，可合理降低作业的抗压强度，运输。2.该车配备了废气处理设备，可消除灰尘等环境污染，并------的自然操作环境。
1.快速：柴油机车启动迅速。通常，蒸汽机车的速度为110公里，康明斯防爆柴油机组，而柴油机车的速度为230公里，这使铁路的工作能力提高了约35％。2，大马力：蒸汽机车的输出功率一般在3000马力左右，而柴油机车可超过5000?8000马力，运输量大。3.充分利用天然材料的能量：蒸汽机车的热效率通常只有7％左右，而柴油机车的热效率可以超过38％，提高了6倍，从而节省了大量燃料。
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