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防爆柴油机与普通柴油机的主要区别
(1)防爆柴油机的冷却方式必须是水冷却方式,并---柴油机的任一部位表面温度在任何负载条件下均不得超过150℃;
(2)防爆柴油机在运转或维修中可能受到撞击的零部件均不允许使用轻金属材料制造。对于燃油泵,煤矿防爆柴油机哪里有,因改换材料有困难,允许采用表面喷涂不小于0.2mm厚防护层或设置钢制罩壳的保护措施。防爆柴油机上非金属材料的零部件应采用电阻值小于1×109?的不燃或阻燃材料制造,用于密封的垫衬应使用带有金属骨架或金属包封的不燃材料制造。

随着现代技术的发展,井下无轨运输设备运输以其快捷、机动灵活、用人少、的特点,应用越来越广泛。而且近些年来,煤矿对生产安全的要求越来越高,井下防爆无轨运输设备将会成为未来的发展趋势。总的来讲,井下防爆无轨运输设备的防爆包含柴油机的防爆、制动系统防爆、电气系统防爆等部分。其中柴油机的防爆是整个车辆防爆的重中之重,所以,研究柴油机的防爆原理,对于国内相关技术的发展和实践都有很重要的指导意义。

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